PRO

 1

Elimination

 Run

Round:

 1

R#

    W/L

  Entry#

  Driver

 Name

    Index

         RT

        60Ft

      MPH

          ET

         Vehicle

 Info

961
L
4

 6

 8

S.

 Denunzio

3.50
-0.00969
1.343
87.54
3.57510
Dragster
962
W
4

 0

 1

 K

T.

 SCHERRER

 

3.50
0.03246
1.327
85.81
3.52959
963
W
7

 4

M.

 ERWIN

3.74
0.07760
1.402
85.09
3.71464
964
L
7

 7

 7

 X

C.

 RECORD

3.50
0.03505
1.338
93.49
3.45706
965
W
1

 1

 6

K.

 AHART

3.65
0.04281
1.423
91.23
3.62660
DRAGSTER
966
L
3
G.

 GILL

3.50
0.00358
1.180
66.95
3.46904
JEEP
967
W
4

 4

 4

 4

B.

 SWIM

3.49
0.06419
1.291
88.03
3.45914
Dragster
968
L
1

 5

 4

L.

 BROWN

3.60
0.10413
1.348
89.86
3.56821
969
DR
2

 0

 8

M.

 GAZZENY

3.60
0.01957
0.000
0.00
0.87762
970
DR
A

 3

 2

 0

T.

 RANDOLPH

3.48
0.04896
1.328
99.26
3.39099
ALTERED
971
W
1

 1

 5

 7

M.

 KELLY

3.71
0.05306
1.404
84.88
3.74087
DRAGSTER
972
D2
B

 Y

 E

3.71
0.00000
0.000
0.00
0.00000
1027
W
2

 0

 8

M.

 GAZZENY

3.60
0.02739
1.394
71.82
3.73057
1028
L
A

 3

 2

 0

T.

 RANDOLPH

3.48
0.06013
1.315
93.26
3.42970
ALTERED
Elimination

 Run

Round:

 2

1039
L
2

 0

 8

M.

 GAZZENY

3.60
-0.40000
1.361
33.93
5.35413
1040
W
1

 1

 5

 7

M.

 KELLY

3.71
0.08390
1.403
82.76
3.82971
DRAGSTER
1041
W
4

 0

 1

 K

T.

 SCHERRER

 

3.50
0.04311
1.341
68.62
3.58063
1042
L
4

 4

 4

 4

B.

 SWIM

3.44
0.01214
1.372
87.39
3.57692
Dragster
1043
W
1

 1

 6

K.

 AHART

3.65
0.11597
1.419
58.40
3.73573
DRAGSTER
1044
L
7

 4

M.

 ERWIN

3.74
0.31437
1.499
83.34
3.84817
Elimination

 Run

Round:

 3

1065
L
4

 0

 1

 K

T.

 SCHERRER

 

3.50
0.00010
1.335
65.62
3.71719
1066
W
1

 1

 6

K.

 AHART

3.65
0.04129
1.464
79.42
3.71564
DRAGSTER
1067
W
1

 1

 5

 7

M.

 KELLY

3.71
0.08521
1.367
55.54
3.78650
DRAGSTER
1068
D2
B

 Y

 E

3.71
0.00000
0.000
0.00
0.00000
Elimination

 Run

Round:

 4

1077
L
1

 1

 5

 7

M.

 KELLY

3.74
0.10088
1.377
81.91
3.71870
DRAGSTER
1078
W
1

 1

 6

K.

 AHART

3.65
0.05684
1.432
82.06
3.65744
DRAGSTER
05/16/2010

 05:03

 PM

Previous Page --------- Next Page